Kısaca
- COP31 kapsamında Garanti BBVA’nın ev sahipliğinde düzenlenen panelde elektrikli mobilitenin geleceği tartışıldı.
- MASFED Genel Başkanı Aydın Erkoç, ikinci el piyasasında güvenilir ekspertiz, batarya sağlığı ve finansmana erişimin belirleyici olacağını söyledi.
- Panelde ayrıca taşıt kredisi sınırları, ÖTV matrahları ve şarj altyapısı gibi başlıklar da ele alındı.
COP31 kapsamında Garanti BBVA’nın ev sahipliğinde düzenlenen “Türkiye’de Elektrikli Mobilite Pazarının Geleceği” panelinde, elektrikli araçların ikinci el piyasasındaki geleceği konuşuldu. MASFED Genel Başkanı Aydın Erkoç, bu piyasanın güvene dayalı ekspertiz, batarya sağlığı ve finansmana erişim olmadan sağlıklı büyüyemeyeceğini belirtti.
Panelin moderatörlüğünü Garanti BBVA Tüketici Finansmanı Direktörü Koray Öztopçu üstlendi. Konuşmacılar arasında Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) Genel Koordinatörü Dr. Hayri Erce, Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği (OYDER) Başkanı Ömer Koyuncu ve Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) Genel Başkanı Aydın Erkoç yer aldı.
Öztopçu, taşıt kredilerinde uygulanan nihai fatura değeri sınırlarının güncel elektrikli araç fiyatları karşısında yeniden değerlendirilmesi gerektiğini savundu. Kredi faizleri üzerindeki vergi ve fonun elektrikli araçlar özelinde hafifletilmesini ve elektrikli araçlara yönelik ÖTV matrahlarının güncellenmesini dönüşümü destekleyecek seçenekler arasında saydı. Türkiye’nin elektrikli araç dönüşümünde öncülüğünün artarak sürdüğünü de belirtti.
Erce, ülkenin sürdürülebilir ulaşım hedefleri açısından mevcut araç parkının yenilenmesinin önemine dikkat çekti. Yaşlı araçların trafikten çekilmesini destekleyecek sürekli hurda teşviklerinin çevresel faydalarını hatırlattı; finansmana erişim ile öngörülebilir vergi politikalarının sektörün gelişimi için önemli olduğunu ifade etti.
Koyuncu, elektrikli araçların gelecekteki ikinci el değerine ilişkin belirsizliklere, taşıt kredisi sınırlarına ve şarj altyapısındaki sorunlara değindi. Konut ve site yaşamında şarj imkânlarının geliştirilmesi gerektiğini, sektörün dönüşümünde uzun vadeli ve öngörülebilir düzenlemelerin gerekli olduğunu vurguladı.
İkinci el piyasasında güven
Erkoç, elektrikli araçların yaygınlaşmasının tek başına yeterli olmadığını, asıl meselenin bu araçların ikinci ve üçüncü sahiplerine güvenle ulaşabilmesi olduğunu söyledi. “Bugün sattığımız elektrikli araçların yarın nasıl el değiştireceğini de planlamalıyız. İkinci el piyasası güçlü olmayan bir elektrikli araç ekosisteminin uzun vadede sağlıklı büyümesi mümkün değil. Yeşil dönüşümün başarısı, araçların yalnızca üretiminde değil, bütün yaşam döngüsünde ortaya çıkacak.” dedi.
Erkoç’a göre elektrikli araçların ikinci el piyasasında başlangıçta talep yeterince oluşmadı; zamanla tüketici ilgisi arttı ve teknolojik gelişmeler ile sektördeki bilgi birikimi bu süreci destekledi.
Batarya sağlığı ve ekspertiz
Erkoç, ikinci el ticarette tüketici güveninin belirleyici olacağını, özellikle batarya sağlığının güvenilir biçimde değerlendirilmesi gerektiğini söyledi. Araçların bakım geçmişi, servis kayıtları ve teknik durumunun şeffaf biçimde ortaya konmasının önemine değindi; elektrikli araçlara yönelik ekspertiz uygulamalarının geliştirilmesi gerektiğini belirtti.
“İkinci el elektrikli araç satın alan tüketici, bataryanın durumunu ve karşılaşabileceği olası maliyetleri bilmek zorunda. Güvenilir ekspertiz ve şeffaf bilgilendirme olmadan sağlıklı bir piyasa oluşturamayız. Bu alanda standartların belirlenmesi ve etkin denetim mekanizmalarının geliştirilmesi gerekiyor.” diyen Erkoç, batarya arızalarında tüm paketin zorunlu olarak değiştirildiği yönündeki yaygın algının tüketicide tereddüt yaratabildiğine dikkat çekti ve doğru teknik bilgilendirmenin önemini vurguladı.
Finansman ve pazarın geleceği
Erkoç, elektrikli araçların geniş tüketici kesimlerine ulaşabilmesi için finansman modellerinin geliştirilmesi gerektiğini söyledi. İkinci el elektrikli araçlara özel kredi ürünlerinin pazarın gelişimine katkı sağlayacağını ifade etti.
“Elektrikli araç dönüşümünü toplumun geneline yaymak istiyorsak finansmana erişimi kolaylaştırmalıyız. Yeni araçların yanı sıra ikinci el elektrikli araçları da kapsayan finansman çözümleri, hem pazarın gelişmesini hem de sürdürülebilir ulaşımın yaygınlaşmasını destekleyecektir.”
Erkoç, Türkiye’nin elektrikli mobilite dönüşümünde ikinci el sektörünün önemli bir rol üstleneceğini, teknolojik uyum, tüketici güveni ve finansmana erişimin birlikte ele alınması gerektiğini vurguladı. Panel, finansman, yeni araç pazarı, yetkili satıcılık ve ikinci el ticaretinin birbirini tamamlayan rollerini bir araya getirdi.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
